亿煤机械挡车器分公司-18660761567

亿煤机械装备制造有限公司

亿煤机械挡车器分公司-18660761567
亿煤机械挡车器分公司-18660761567
详情页面

首页 >> 技术支援 >> CDH-Y液压滑动挡车器组成及原理

CDH-Y液压滑动挡车器组成及原理

为了加快我国经济的发展,铁路是一项重要交通干道,在铁路的尽头安装挡车器,是为了防止溜车,CDH-Y液压滑动挡车器是普通液压缓冲挡车器的升级版.

CDH-Y液压滑动挡车器工作原理:

为了得到更大的制动能力和更高的冲击速度,CDHY型液压缓冲挡车器在缓冲头与主体架之间增加了液压缓冲油缸。液压缓冲油缸又分为单节式和多节式。在单节式液压缓冲油缸中,油缸容积的3/4为液压油,其余空间为空气。由于气体具有很大的可压缩性,可以在车辆与缓冲头接触的瞬间起到缓冲作用。在多节柱塞油缸中,油缸内全部充满液压油。小口径油缸的主要作用是缓冲,同时也有一定的制动力。大口径油缸的作用是增加制动力。调整溢流阀开启压力,即可改变油缸制动力的大小。

CDH-Y液压滑动挡车器组成:

主体架由左支臂、右支臂、底梁、油缸安装仓等经焊接而成。其中底梁由前横梁、后横梁、上斜梁、下斜梁及连接板组成;该主体架为独立受力体,可单独作为普通大能力滑动挡车器使用。

阻尼器由铸钢阻尼器壳、摩擦座、弹簧板、楔销及螺栓、螺母、弹簧垫圈等紧固件组成,铸钢阻尼器壳设计新颖,每对阻尼器壳安装时可相互咬合,从而大大减少阻尼器连接螺栓纵向剪切力,从而增加了挡车器整体安全性;阻尼器分为主阻尼器和副阻尼器可根据需要能力增减。

橡胶缓冲头安装在液压缸头部,由于该设备为通用型,应用范围广泛,但各种车辆车钩结构差异大,所以挡车器的缓冲头外形要根据各种车型的车钩结构,设计成与之相对应的接口,以适应不同种类的车辆。

CDH-Y液压滑动挡车器组成及原理

展开