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固定挡车器原理及参数

固定挡车器 原理 参数

更新时间:2020-03-19

固定挡车器是用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受溜逸车辆车钩的撞击,迫使溜逸车辆停止溜逸,针对使用单位的实际情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

固定式挡车器主要工作原理

固定式挡车器主体架直接固定在钢轨上,因为没有阻尼器而不能滑动,主要靠液压缓冲装置来吸收溜逸车辆的动能。液压缓冲装置的工作原理与液压缓冲滑动式挡车器中的液压缓冲装置工作原理相同。

固定挡车器参数

1、允许车辆撞击速度≤7km/h。

2、缓冲头中心距轨面的高度:

标准型车辆:

地铁及轻轨车辆: 500mm;660mm;678mm;720mm;824mm;880mm。

也可根据用户提供的车型特殊设计。

3、缓冲头几何形状及尺寸:

标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计,保证缓冲头与车钩接口匹配。  

固定挡车器



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